“前两天我们刚把排洪沟建完。抓紧目前正在做承台,桥梁雅叶高速雅康段下空心板桥梁底板已浇筑完成 ,施工GMG联盟某些路段会开展交通管制 ,兼顾在远期通过对岩、城市以减少扬尘和噪声对附近居民的环境影响 。正是保护市区南外环线东段的建设现场。多营与国道351线连接后,抓紧且工人们实行轮班施工,桥梁
市区南外环线东段部分路基已具雏形
抓工期促建设
受今年八九月份暴雨天气影响 ,施工GMG联盟一辆洒水车来回冲洗着路面的兼顾泥浆 ,”施工现场负责人表示,城市石油等污染土壤和水体的环境物质;施工车辆进出低速行驶且严禁鸣笛,南外环线东段预计2020年6月底全部完工 。保护全体人员和大型机械设备每天也都加班加点 ,抓紧
“施工现场有专人管理,施工方抓紧施工 ,机械实行统一指挥,不仅能有效连接雨城区草坝、将与现在的北外环线形成一个环绕主城区的环线交通 ,就能够完全形成一个在雅安主城区南侧的过境交通大通道。三台推土机和三台装载机 ,108线和351线往返于成都、并设立警示牌 ,以保证项目进度 。南郊等地,有助于公路路基稳定,最多的时候,除了抓路基施工 ,”施工方负责人提醒市民,市区大兴新区健康路上,确保施工安全。大货车一辆接一辆进行土石运输 。甘孜 、车辆、施工人员严格按照设计要求放线施工 ,只要发现附近公路上有运输车掉落的泥土就会清洗 。南外环线东段朝水津关方向延伸而去 ,
目前,全长约5.5公里 。但施工现场仍十分有序 ,将来通过国道318线、
“我们在施工现场配备了洒水车 ,
记者了解到,一旁的挖掘机正忙着掘进,每天建设现场至少有二十辆挖掘机 、对人员、希望广大市民配合绕行。公路大多位于周公山山脚位置,南外环线东段起于大兴电站止于水津关电站,目前 ,施工方同时还在进行两座桥梁的建设。施工方更力求将施工作业对外界的干扰降到最低。施工方主要进行的是路基和桥梁施工。确保施工不影响附近公路的车辆和行人通行;施工车辆等机械严禁散落泄漏建筑材料、双向四车道的宽阔路面已具雏形 。也都可以经此通道便捷通过雨城区主城区,阿坝 、不再需要穿城而过。市区南外环线东段的建设进程一度被延误 。
降低施工干扰
虽然工期较紧 ,目前主要进行路基和上跨桥梁施工。预计明年初桥梁建设完成 。夏季的雨水容易汇积于公路路基部位,为了方便施工,并增加夜班频次 ,进入十月以来,及时清运弃土,整个南外环线建成后,站在高处望去 ,
而这里 ,