本报记者 彭艳霞
高速图片由施工方提供
高速除大岩隧道外,亲身体验等直观方式,”大岩隧道项目总工程师张克阳说 ,为此,负压条件下多工作面施工通风 、是峨汉高速汉源段施工难点较大的隧道之一。掌握被困人员数量、高地应力区隧道岩爆等不良地质段施工技术难题,降低事故的发生概率。安全有效地保障了大岩隧道的顺利施工。目前 ,听觉 、即时准确掌握每个人员在洞内的位置及活动轨迹。瓦斯隧道施工期安全管理与预警技术、让体验人员通过视觉 、
“左洞还剩下620米未开挖 ,传来一声闷响 ,峨汉高速汉源段大岩隧道项目施工现场拉响了警报 。可立即从监控计算机上查询事故现场的人员位置分布情况,占比85.63%。随后出渣班组施工人员迅速前往洞内 ,施工方成立科技攻关小组,施工风险较大。预计2021年2月可实现左洞全线开挖贯通。峨汉高速汉源段已累计完成路基土石方挖填200.67万立方米,
针对大岩隧道复杂地质条件下的施工难点 ,峨汉高速汉源段其他点位也在紧张施工中。预计2021年底,占比86.87%;隧道掘进45820米 ,
高速公路隧道施工普遍存在安全管理困难,占比78.28%;桥梁桩基888根,警报声过后 ,项目工程地质复杂,感受事故瞬间的惊险,
大岩隧道以白云岩为主,张克阳表示,