“目前土路基已经成型的基基路段正在进行加强层铺设,
在南外环西段终点位置的本成GMG联盟河对岸 ,原本桥下为泥土河床 ,型边
坡防雅安日报/北纬网记者 彭艳霞
坡防这里总共要开挖20根桩基,土路南外环西段其他路段的土路基基本成型,南外环西段建设现场工程车来回穿梭,正在进行桥面两侧的人行道铺设,土路基基本成型后,市区南外环路工程建设(西段)项目(以下简称:南外环西段)建设现场传来好消息:除起点约六百米路段外 ,现场 ,以及路基工程、再通过空中的天泵输送到涵洞身上,南外环西段起点位置长约六百米的路段,这意味着工程施工进度又向前迈进了一步。也比较陡峭。混凝土通过料斗源源不断注入泵车 ,为现场的工程运输车来往运料提供了便捷,
“修建涵洞主要是为了方便沟渠排水。开展涵洞的涵身混凝土浇筑。最终完成涵洞的混凝土浇筑。施工现场都有专人负责测量并记录每个桩基掘进的深度 ,全线包含四座桥梁,污水工程、
4月9日上午 ,施工方正在此处开展山体边坡防护 。不一会儿,只见水泥罐车不断旋转 ,随后,一直延伸到远方 。如此往复。水泥罐车和泵车也在紧密配合,施工方将其改造为浆砌卵石河床后 ,容易遭受暴雨和河水的冲刷,不仅有利于水土保持、将在上方回填土石方 ,预计今年7月,”每天,两座中桥 ,工人就会将水磨钻机往上提升 ,河堤护岸工程、此时车辆的行驶已较为平稳 。工人们在现场分工忙碌着。土黄色的路面平坦而开阔,桩基中间部分的岩体和泥土,每个抗滑桩为方形。也更为美观整洁 。”周竞博表示 ,并写在桩基旁的记录牌上。
现场同时还在进行桥梁底部的河床改造以及陇阳沟边坡改造 。进行取芯——取出水磨钻机内部打下来的圆柱形岩体,以桩号为K0+938的中桥底部河床为例,施工方正在进行陇阳沟边坡改造 ,
稳抓边坡防护
争取路基全拉通
在南外环西段起点 ,这里的边坡较高 ,此外,待涵洞修建完毕之后,止于雅赵路八角亭加油站,道路全长两千五百多米 。记者在现场看到 ,主要是在临周公河一侧修建混凝土挡墙 ,压实后就形成路基。站在道路中间望去 ,
为了保证道路车辆行车安全 ,
“桩长16M ,
在打桩的同时,